東京メトロ．．．

仕事に行こうと地元綾瀬駅へと向かった。改札前にいつもは見ない人ごみがある。
時計の横の情報をみると、
「9:42頃北千住駅で人身事故、運転見合せ」
とあった。それで人が、ということだった。
実は、いつも出勤には9:41発の電車を利用している。その電車はまだホームにいた。今日は寄り道をしたので駅到着が若干遅れた。
始発電車の車内で座って復旧・発車を待つ。しばらくすると、反対側のホームに停まっていたホームの電車から人が移ってきた。回送にするらしい。しかし、その電車は北千住方向に発車していった。走らせられるなら乗客乗せろ、と思った。てっきり綾瀬の車庫方面に引き上げると思っていた。
さらに、乗っていた電車から人が降り始める。iPodを外してアナウンスを聞くと、我孫子行きに変更とのこと。使えねぇ．．．
下車してホームで次の電車を待つが、情報スペースの文字を見て愕然。湯島〜代々木上原間で折り返し運転、復旧は10:30頃を予定、と出た。
さらに、東武鉄道小菅駅からの振替輸送を案内している。徒歩15分という案内をしているが、歩いたことあるけれどももっと遠い。
あきらめて出勤をやめて帰宅した。アルバイト契約だから、出勤しても遅刻は遅刻で金にならない。さらに体調を考えて帰宅時間を早めている。復旧を待っていたら到着が午後になってしまい、仕事にならない。
しかし、その後の改札の対応にも腹が立った。改札では駅員が二人しか対応していない。一人が外向き、一人がホーム側。ホーム側はSuica・PASMOの入場情報の取り消しを求める人が列を作った。定期券なら問題ないのだが。さらに、その人に客が小菅駅の場所を聞いたり、振替の状況を確認するから列がはけない。駅員増やして、案内の係と事務処理の係に分けて欲しかった。必要ない待ち時間だった。隣では大声で携帯で話す男性がいてイライラ倍増だったし。
そもそもの原因は、北千住などというターミナルで人身事故を起こした人間だな。北千住まで出られれば日比谷線で迂回して出勤できたのに。使えねぇ。