乗り鉄

Wikipediaの鉄道関連のページを眺めていた。
中学の頃に遊んだ東京近郊区間の一筆書き、どうも適用範囲が今は広がっているようなので遊びで乗ってきた。水戸線と両毛線に久しぶりに乗りたくなった。
思い出したように家を6:40頃出る。駅に着くと203系が止まっている。置き換え計画もあるな、乗れるかな?と思ってホームに上がると発車してしまった。
しかし、その次の電車がレアな06系。有楽町線で運用を離脱していた07系の07-101Fが千代田線にいるという噂も聞いていたのだが、06系に乗れるなら文句はない。今日のテーマ、乗車時にはヘッドホンステレオは聴かない、電動車に乗る。ということで3両目に乗った。
水戸線を目指すなら松戸で常磐快速線に乗り換えるのが普通なのだが、06系に後ろ髪を引かれた。しかし松戸で乗り換えた。ちょうどE531系の勝田行きが来た。乗ってきた06系は新松戸でパスした。
7号車に陣取るが、電動車なのにらしい音があまりしない。残念だった。土浦を出て石浜あたりでトイレに行きたくなったので先頭車に移動、トイレを済ませた後は友部までかぶりつきをした。
E531系のかぶりつきはなかなかいい。運転台が高いので背が低いと前が見えないかもしれないが、前が見えるならなかなかよい。視界が広いのもあるが、丸見えのTIMSモニタがまたよい。速度計、時計があり、さらに、3駅先までの着時刻、発時刻がはっきりみえる。もちろん、横には運行表がおいてあるから、そちらが見えるならそっちのが情報は多いのだが、モニタの方が見やすい。
友部には8:30着。水戸線は9:00発。30分もあったが退屈はしなかった。フレッシュひたちが上下線共にやってくるし、水戸線からの直通水戸行きも見送った。
最後に見送った上り電車は土浦行き、10両、グリーン車なし、もしや?と思ったら予想通りのE501系。起動音を楽しみに発車を見送ると、なつかしのドレミファインバータ音。堪能できた。
水戸線でも運用があるので期待していたのだが、駅の時刻表によると、早朝と夜しか使ってないようだった。
水戸線にのって、携帯で両毛線の乗り継ぎを調べる。案内放送によると、小山着が10:03、調べたら小山発の10:44高崎行きというのが次の電車のようだった。
水戸線に乗って、笠間あたりまでは携帯が使えたのだが、下館に着く頃には圏外になってしまった。電話やメールは別にいいのだが、時刻表なし、下調べなしなので、先の乗換えが全くわからない。困った。
なつかしの415-1500系の電動車の音を堪能して予定通りに小山着。朝食を食べていないので、立ち食いそばでも、と思ったら、営業が11:10から。間に合わない。NewDaysは2件あったのだが、コーヒー屋に入った。昨夜のコーヒーがあったのでアイスコーヒーは避けたのだが、なぜかアイスカプチーノを頼んでしまった。また気持ち悪くなった。
食後に両毛線ホームへ向かう。5両編成ということで何が走っているのか期待したのだが、211-3000系だった。ローカル運用にもつかっていたのか。115系か107系しか走っていないと思い込んでいた。
携帯は小山の駅構内も圏外だった。auの人たちが使っているのがうらやましかった。結局栃木駅を過ぎてしばらくいくまでは圏外だった。
淡々と乗車。最後尾のクモハ211に陣取り音を堪能した。佐野から桐生までは5月に乗った区間。それ以外は久しぶりだった。栃木駅は6月に東武線で通っているが。伊勢崎駅は高架工事中だった。駅手前の橋から架け替えてそのまま高架に持ち上げるようだ。
高崎には12:30に到着。予定では駅構内で食事をして13:14発の湘南新宿ラインで新宿に出ようと思っていたが、疲れたのと食事が早く済んだので、13:58発の上野行きに乗ってしまった。
乗車したところ、昼に赤羽〜尾久間で人身事故があったらしく、ダイヤが乱れたようだった。運転を再開したらしいが先の予定が見えないとのアナウンス。結局2,3分遅れで上野に着いてしまったのだが。
高崎線はE231系だったので、ヘッドホンステレオモード。別に珍しくないし、向こう10年大丈夫だろうし。一応、電動車には乗ったが。混雑していて他人の会話がうっとうしかったのもある。
最初は赤羽で下車して、京浜東北線で田端へ、山手線で日暮里、常磐線に乗り換えて、隣の駅で改札を出て再入場して帰ろうと思っていた。しかし、面倒になったので上野まで乗車。重複区間が出るから上野で清算してしまった。
すると、最寄り駅で下りればよかったのだが、隣の駅まで乗ってしまった。普段は絶対に乗らない路線バスがある。最後はバスで締めることにした。16:30頃、電車を下りてバス停を探す。普段乗らないし地元の駅ではないからバス停の場所がわからない。雷が鳴っていた。なんとか降り始める前に乗車できた。発車すると雨。ラッキー。
下りるべきバス停の場所は知っていたが名前を知らない。ちなみに、最寄り駅を通過した先のバス停が家からの最寄のバス停になる。家の手前をかすめるバス停をスルー、最寄り駅のバス停を通過して、下りようと思ってボタンを押した。しかし、一つ手前だった...路線図で確認しなかったからミスった。結局バス停一つ分余計に歩いて帰ることになった。駅よりは近いのだが。
久しぶりに乗った。本当は八高線にも乗りたかったのだが、遅くなるからやめた。次の機会に乗りたい。

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