夜のツーリング

梅雨に猛暑、もうずいぶんとバイクに乗っていない気がする。でもこの天気で昼間乗る気にならない。暑いしものすごい夕立が降る。
先日の夜間ドライブに味を占めたので今日はバイクで夜出かけてみた。
ルートは高速道路ということで千葉方面。京葉道路の篠崎ICまで下道で抜け京葉道路に入る。ところどころ遅い車も走っているが大半は飛ばしているタクシーや乗用車。マイペースで走る。きれいになった幕張PAの前を通過すると道路沿いの明かりがなくなりなんとなく空気がおいしくなった気がした。
蘇我ICを過ぎると他の車がいなくなる。前後はもちろん対向車も来ない。道路沿いの建物の明かりどころか街灯もない真っ暗な道を自分のライトだけを頼りに走る。
木更津JCTでアクアラインに入って目的地の海ほたるへ行く。行くのは3回目。まだ開通間もない頃に車で、ツインのオフ会で、そして今日。のはずだ。でもこれら3回はすべて夜。日中行った事ないのか？記憶がない。
一番上までエスカレーターで上がってうろつく。写真を撮ったりデッキを歩いたり。24時間営業の店で休憩にラーメンを食べた。初めて行った時にシールドのカッターが置いてあった気がしたので探した。一番下にあった。丁度、バイクの駐車場のレベル。戻るのは面倒だったのでそのまま駐車場に向かった。
出発が11:45くらい、到着が1:00くらい、出発が1:45くらいになった。首都高に入るまでは車がいなくて気持ちよく走れた。湾岸線に入って工事区間があったのでペースが落ちる。工事区間を抜けるとペースは戻ったが。最初はレインボーブリッジを渡って都心環状の外回りから5号線に入って板橋からC2で帰るつもりだったが事故渋滞があったのでそのまま湾岸線を葛西まで走ってC2のるーとにした。
葛西JCTの手前からペースが落ちる。遅いトラックがC2への車線を連なって走り前に出られない。さらに分岐地点で無茶な2tトラックに割り込まれた。分岐後は二車線のはずが工事で左側をふさがれペースが上がらない。
工事区間を抜けても遅いトラック同士の抜きあいが終わらず、車がばらけたのは葛飾ハープ橋を過ぎてから。気持ちよく走ってきたのに終わりがよくなかった。逆回りのルートだと最後が長い一般道区間になるから時計回りにしたのに。
給油してから帰宅。2:30過ぎに帰宅した。それなりに気分よく走れたがやはり昼間走りたいと思った。