SX4のカタログを引っ越し直前に取り寄せた。
今回はセダンに興味があったのだが、普通の?とセダンと一緒に送られてきた。
セダンは思っていたより大きい。
SX4はヨーロッパ向けを意識しているから1500ccなのに1730mm幅を持ち、日本では3ナンバーになる。全長は普通の?は4.1m少々なのだがセダンは4.5m弱ある。それだけトランクサイズに気合いを入れたと言うことだろう。
今まで、1.5Lクラスのセダンだとカローラアクシオとインプレッサなんたらしかないかと思っていたが思いもよらない身近なメーカーになかなか面白い車が転がっていたものだ。
で、アクセサリカタログを見ていて気になったのが、iPodアダプタを使って4th nanoが充電できないと書かれていたところ。
touchでFirewireの充電系統が省かれて、12Vの充電ができなくなったから従来のiPodアダプタでDockコネクタから音声ひろって再生できても充電できないってのは知ってたけど、今のnanoもそうなっていたのか。
今、買うつもりになって考えると、手持ちの機材を最大限に活用する場合、iPodアダプタをつければ、5G iPodは問題なくフル機能で使える。また、nanoはバッテリーが持てば大丈夫。バックライトを消しておけば一日の走行時間分くらいはもつであろうから、宿で充電という選択肢はありであろう。
また、SUZUKIのアクセサリにはUSBマスストレージクラス対応のデジタルオーディオプレイヤー汎用に対応するアダプタがあり、iPod専用アダプタよりは多少値がはるがこちらを選ぶという選択肢もある。
これだと、デカPodだと5G以降、miniはだめでnano以降の対応になるから手持ちのiPodは異端の趣味の3Gを除けば問題なく使えるだろう。USB接続だから、おそらく、ツインにつけていたカロッツェリアのデッキのような感じになるのだろうと思われる。
ただし、ステアリングスイッチに余り魅力を感じないので、普通にUSBインタフェースを持ったデッキ(SX4のアクセサリカタログだとクラリオンの2DINデッキが一つだけ掲載されている)を付けたほうが自分のニーズにはあっているような気もする。
走り始めにプレイリスト選択したらボリュームもそれほどいじらないし、走行中に携帯電話を使うこともないからミュートもいらない。
と、買う気になって車のカタログを見るのは楽しい今日この頃なのであった。
コメント